Bagues d'étanchéité pour toutes vos applications

Quelles applications sont adaptés pour ces bagues et ces joints ?

On retrouve les joints et bagues d'étanchéité dans de nombreux domaines :

• Automobile : moteurs, systèmes de transmission, boîtes de vitesses…
• Industrie : tuyauterie, pompes, compresseurs…
• Mécanisme rotatif : arbres de transmission, engrenages, turbines
• Appareils électroménagers : réfrigérateur, lave-vaisselle, machine à laver

Quelles différences entre un joint et une bague d’étanchéité ?

Les joints et les bagues d'étanchéité ont des différences notables puisqu'ils ne remplissent pas exactement la même mission :

• Les joints sont polyvalents et utilisés dans une large gamme d’applications pour sceller deux surfaces en contact et ainsi prévenir les fuites. Ils sont notamment utilisés en plomberie, dans les moteurs et dans le secteur industriel. Ils sont généralement fabriqués à partir de caoutchouc, polyuréthane, silicone ou métal. 
• Les bagues d’étanchéité appelées aussi joint SPI ou bague à lèvre sont spécialisées dans les mouvements rotatifs et sont cruciales pour maintenir la lubrification et éviter les contaminants. On les retrouve notamment dans les roulements, les moteurs, les boîtes de vitesse, les pompes et sur les arbres de transmission. Ils sont généralement fabriqués à partir de nitrile, Viton™ ou silicone. Certains peuvent également contenir des composants de métal pour les renforcer.

Les joints peuvent être de différentes formes pour s'adapter à des surfaces plates ou irrégulières, tandis que les bagues d'étanchéité sont spécifiquement conçues pour s'adapter autour de tiges ou d'arbres rotatifs avec une lèvre de contact.

Comment savoir quel joint ou bague choisir ?

Il faut savoir qu’il n’est pas possible d’identifier ces articles avec leurs références. Ces dernières ne sont pas universelles et peuvent être nommées sous des appellations différentes selon le fabricant. La solution est donc de prendre les mesures du joint pour rechercher ses dimensions et son type sur notre site.

Selon la catégorie de joints dont vous avez besoin, les mesures à prendre diffèrent. Pour ce faire, il vous faudra utiliser un pied à coulisse (particulièrement précis pour la mesure de pièces rondes) ou à défaut un réglet métallique : 

• Pour un joint torique, il vous faudra prendre le diamètre intérieur ainsi que la mesure du tore (le diamètre du tore, son épaisseur)
• Pour une bague d’étanchéité, un joint de vérin ou un joint racleur, il vous faudra prendre la mesure du diamètre extérieur, du diamètre intérieur ainsi que son épaisseur.

Une fois ces mesures rassemblées, vous pour les rentrer dans nos filtres de recherches pour trouver le joint ou la bague d’étanchéité qu’il vous faut.

Quand changer une bague d'étanchéité ?

Il est évident qu’un joint doit être remplacé en cas de fuite ou de mauvaise étanchéité. Il est recommandé de le changer dès que vous devez démonter le joint, même pour une simple révision. En effet, la forme du joint s'ajuste lors de l'installation initiale, rendant difficile une réinstallation parfaite. Si le joint n'a pas été démonté, le remplacement dépend de son utilisation et de son état.

Certains fabricants indiquent une durée de vie pour le joint, il est conseillé de le remplacer à cette échéance, même s'il semble en bon état.

Comment changer une bague d'étanchéité ?

Le remplacement d'une bague d’étanchéité est une opération relativement simple, mais il faut suivre quelques étapes importantes.

• Tout d'abord, assurez-vous que le système hydraulique, mécanique ou pneumatique est éteint et que la pression est relâchée.
• Retirez tout capuchon de protection ou élément qui peut gêner l'accès à la bague d’étanchéité. 
• À l'aide d'un outil d’extraction ou un tournevis plat, retirez la bague d’étanchéité défectueuse en faisant levier doucement pour le libérer de son logement. 
• Avant d'installer la nouvelle bague d’étanchéité, assurez-vous que la zone est propre et exempte de débris. Appliquez un peu de lubrifiant compatible avec le matériau de la bague pour faciliter son insertion.
• Insérez ensuite la bague d’étanchéité dans son logement en veillant à ce qu'elle soit bien positionnée et dans le bon sens.
• Effectuez un test pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou d'air au niveau de la nouvelle bague d’étanchéité, et rétablissez la pression ou la puissance dans le système.